
Seguro todo riesgo barato: 9 formas de pagar menos sin quedarte sin cobertura
Lo barato puede salir caro en un siniestro. Estas son las palancas que bajan el precio de verdad sin dejarte desprotegido.
El Formentor va desde versiones de 150 CV hasta más de 300. Esa horquilla cambia muchísimo el precio del seguro. Te comparamos aseguradoras que aceptan tu versión y tu perfil.

Con el Formentor, la versión pesa en el precio del seguro más que en casi cualquier otro coche. Un 1.5 TSI de 150 CV y un VZ de más de 300 CV comparten carrocería, pero para una aseguradora son riesgos muy distintos.
| Versión | Qué cambia en el seguro |
|---|---|
| 1.5 TSI | La más fácil de asegurar. Precio similar a otros SUV compactos. |
| e-Hybrid (enchufable) | Más valor y batería. Declara el cable de carga y el punto de recarga. |
| VZ (2.0 TSI) | Prima claramente más alta. Algunas compañías no la aceptan con conductores menores de 25 o 30 años, o con pocos años de carnet. |
En coches potentes, las aseguradoras miran con lupa la edad y los años de carnet. Si en casa lo conduce también alguien joven, declararlo bien es imprescindible: con un VZ, un conductor de 22 años mal declarado puede dejarte sin cobertura de daños propios en un accidente.
Si es tu caso, lo explicamos en seguro para conductores noveles.
Con el 1.5 TSI y un conductor con experiencia, una franquicia de 300 euros suele dar el mejor equilibrio. En las versiones VZ nuevas o financiadas, el sin franquicia tiene más sentido, porque cualquier reparación es cara.
¿Cuánto te costaría a ti? Depende de tu código postal, tu edad y tus años sin partes. Lo calculamos en varias compañías.
Calcular mi precioAlgunas compañías no lo aceptan y otras lo hacen con un recargo alto o con franquicia. Comparando varias aseguradoras suele haber alguna opción.
Depende mucho del conductor y del código postal, pero la diferencia suele ser importante. Te damos el precio de las dos versiones si estás decidiendo cuál comprar.
Si no vienen de serie en tu acabado, sí. Si no las declaras, en un robo o un siniestro total solo te pagarían el coche tal como sale de fábrica.

Lo barato puede salir caro en un siniestro. Estas son las palancas que bajan el precio de verdad sin dejarte desprotegido.

La edad del coche manda más que la tuya. Cómo saber cuándo pasar a franquicia y cuándo a terceros ampliado.

El todo riesgo no siempre compensa. Te damos una regla sencilla para decidir según la edad del coche, su valor y cómo lo usas.
Es el momento de comparar. Si avisas a tu compañía con un mes de antelación, te cambias sin penalización y sin perder tus años sin partes.