¿Merece la pena el seguro a todo riesgo? Cuándo sí y cuándo no

¿Merece la pena el seguro a todo riesgo? Cuándo sí y cuándo no

Es la pregunta que más nos hacen, y la respuesta honesta es que depende de tres cosas: cuánto vale tu coche, cuánto te dolería pagar una reparación grande y cuánto más cuesta el todo riesgo frente a un terceros ampliado en tu caso concreto.

Qué pagas de más con un todo riesgo

Un terceros ampliado ya cubre lo que te hacen otros, las lunas, el robo y el incendio. Lo que añade el todo riesgo es sobre todo una cosa: los daños de tu propio coche cuando el golpe es culpa tuya o no hay contrario. Rozar una columna del garaje, dar marcha atrás contra un bolardo o encontrarte el coche abollado en la calle.

Si eso te pasa una vez cada pocos años y la reparación cuesta más que la diferencia de precio, el todo riesgo compensa.

Cuándo suele merecer la pena

  • Coche nuevo o de hasta tres o cuatro años. Las reparaciones son caras y, con valor a nuevo, un siniestro total no te deja con una indemnización ridícula.
  • Coche financiado. La financiera lo suele exigir.
  • Duerme en la calle en una ciudad grande. Los golpes sin contrario son frecuentes.
  • No podrías asumir una reparación de 2.000 o 3.000 euros sin desajustar tus cuentas.

Cuándo probablemente no

  • El coche tiene muchos años y vale poco en el mercado de segunda mano.
  • La diferencia anual con un terceros ampliado es casi lo que te darían por el coche.
  • Duerme en garaje, haces pocos kilómetros y no recuerdas tu último parte.

Una regla rápida

Haz esta cuenta: lo que pagas de más al año por el todo riesgo frente al terceros ampliado, multiplicado por tres. Si esa cantidad se acerca a lo que vale tu coche hoy, el todo riesgo deja de tener sentido. Si queda muy por debajo, merece la pena.

La opción intermedia que muchos olvidan

Entre el terceros ampliado y el todo riesgo completo está el todo riesgo con franquicia. Pagas tú los primeros 300 o 600 euros de cada golpe y a cambio el precio baja bastante. Para coches de entre tres y siete años suele ser la mejor relación entre precio y protección.

Si quieres salir de dudas con números reales, pídenos el precio de las tres opciones para tu coche y lo ves en euros.

Preguntas frecuentes

¿A partir de cuántos años no compensa el todo riesgo?

No hay una edad fija, pero a partir de los siete u ocho años muchos coches valen tan poco que el sobrecoste del todo riesgo deja de compensar. Depende del valor real del coche.

¿El todo riesgo cubre si me rayan el coche aparcado?

Sí, el vandalismo y los daños sin contrario están cubiertos en un todo riesgo, descontando la franquicia si la tiene.

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