¿Pago la franquicia si el otro tiene la culpa?

No. Si hay un contrario identificado y es culpable, su aseguradora paga los daños de tu coche y tú no pones la franquicia.

¿La franquicia se paga en cada golpe?

Sí, en cada siniestro de daños propios. Si en un mismo golpe se dañan varias piezas, es un único siniestro y una única franquicia.

¿A quién le pago la franquicia?

Normalmente al taller, cuando recoges el coche. La aseguradora paga al taller el resto de la factura.

¿Puedo cambiar la franquicia a mitad de año?

Algunas compañías lo permiten con un suplemento; lo habitual es cambiarla en la renovación anual. Te lo miramos.

Seguro todo riesgo con franquicia

Cómo funciona la franquicia

La franquicia es la parte de cada reparación que pagas tú. Si tienes una franquicia de 300 euros y el golpe cuesta 1.100, tú pagas 300 y la aseguradora 800. Si el golpe cuesta 250, lo pagas tú entero y normalmente no se registra como parte.

Lo importante: la franquicia solo se aplica a los daños de tu propio coche cuando tienes la culpa o no hay a quién reclamar. Si te dan un golpe y el otro conductor es el culpable, paga su compañía y tú no pones nada.

Lo explicamos con ejemplos en la guía franquicia en el seguro de coche: qué es y cuál elegir.

Qué franquicia te conviene

Franquicia	Para quién suele encajar
150 €	Coche reciente, aparcas en la calle y prefieres no pensar en cada roce.
300 €	La opción más equilibrada para la mayoría: baja el precio y sigue cubriendo bien los golpes medianos.
500 a 600 €	Conductores con experiencia, garaje propio y pocos partes. Pagan los roces y aseguran lo gordo.
1.000 € o más	Coches de alto valor en los que lo que preocupa es el siniestro total o un accidente grave.

Una regla útil: suma lo que te ahorras al año con la franquicia frente al sin franquicia. Si en dos o tres años sin partes ese ahorro supera la franquicia, te compensa.

Qué cubre exactamente

Daños propios en cualquier accidente, descontando la franquicia.
Responsabilidad civil obligatoria y voluntaria.
Lunas, robo e incendio, normalmente sin franquicia.
Fenómenos atmosféricos como el granizo.
Asistencia en carretera y defensa jurídica.

Ojo con algunas pólizas baratas: aplican la franquicia también a lunas o a robo, o limitan el taller. Te lo señalamos antes de que firmes.

El paso natural después del sin franquicia

Muchos conductores tienen el coche sin franquicia los primeros dos o tres años y, al renovar, pasan a una franquicia de 300 euros. Mantienen la protección para los golpes serios y bajan el recibo. Si tu coche tiene ya unos años, mira también todo riesgo para coche de segunda mano.

Por qué pedirlo a un corredor

Cada compañía calcula la franquicia de forma distinta. En algunas la de 300 euros apenas baja el precio; en otras lo baja a la mitad. Al comparar varias aseguradoras a la vez te enseñamos dónde está el ahorro de verdad para tu coche y tu código postal.