Seguro de coche a todo riesgo sin franquicia

Si tienes un golpe, la compañía paga la reparación entera y tú no pones ni un euro. Lo calculamos en varias aseguradoras para que el todo riesgo completo te cueste lo menos posible.

  • Reparación completa, también si el golpe es culpa tuya
  • Valor a nuevo en los primeros años según compañía
  • Comparado entre varias aseguradoras con tu perfil real
Seguro todo riesgo sin franquicia

Qué es un todo riesgo sin franquicia

Es la modalidad más completa del seguro de coche. Además de los daños que causes a otros, la aseguradora paga los daños de tu propio coche aunque el accidente sea culpa tuya, aunque no haya contrario o aunque te lo encuentres rayado en la calle. Y lo paga entero: no hay una cantidad fija que te toque poner a ti en cada parte.

Esa cantidad que no pagas es la franquicia. En un todo riesgo con franquicia pagas tú los primeros 150, 300 o 600 euros de cada reparación; en uno sin franquicia, nada.

Cuándo compensa pagar más por no tener franquicia

El sin franquicia es el seguro más caro, así que tiene sentido cuando la tranquilidad vale más que el ahorro. Suele compensar en estos casos:

  • Coche nuevo o de menos de tres años. Las piezas y la pintura de un coche reciente son caras, y un simple roce de parachoques puede superar los 600 euros.
  • Coche financiado o en leasing. Muchas financieras exigen todo riesgo mientras dura el préstamo. Lo vemos en detalle en seguro para coche nuevo.
  • Aparcas en la calle en una ciudad grande. Los golpes de aparcamiento sin contrario son los que más se reclaman, y con franquicia acabarías pagándolos tú.
  • Conductor con poca experiencia en casa. Si en el coche aprende alguien de la familia, los pequeños golpes son casi seguros.

Si tu coche tiene más de cinco o seis años y casi nunca das partes, probablemente pagues de más. En ese caso te enseñamos también el precio con franquicia para que veas la diferencia en euros.

Qué incluye normalmente

CoberturaQué significa en la práctica
Daños propios sin franquiciaReparación completa de tu coche en cualquier accidente, con o sin culpa.
Responsabilidad civil obligatoria y voluntariaLos daños que causes a otras personas y vehículos.
LunasParabrisas, ventanillas y luneta, normalmente sin que cuente como parte.
Robo e incendioRobo del coche o de piezas y daños por fuego.
Fenómenos atmosféricosGranizo, inundación o caída de ramas.
Asistencia en carreteraGrúa, a menudo desde el kilómetro 0, es decir, desde la puerta de casa.
Defensa jurídicaAbogado para reclamar al contrario o defenderte.
Valor a nuevoSi el coche es siniestro total en los primeros años, te pagan su precio de nuevo, no lo que vale de segunda mano.

Cada aseguradora tiene su condicionado. Antes de que contrates te decimos qué cubre y qué no la póliza que elijas, sobre todo en vehículo de sustitución, valor a nuevo y libre elección de taller, que es donde más cambian.

Qué te va a subir y qué te va a bajar el precio

El precio de un todo riesgo sin franquicia depende sobre todo de cinco datos: el código postal donde duerme el coche, la edad y los años de carnet del conductor principal, los partes de los últimos cinco años, el modelo y su valor, y si duerme en garaje o en la calle. Por eso en el formulario te los pedimos: con ellos podemos darte un precio cerrado en la primera llamada y no una horquilla.

Si quieres entender las cifras de mercado, lo explicamos en cuánto cuesta un seguro todo riesgo.

Cómo lo calculamos

Somos una correduría: no trabajamos para una aseguradora, trabajamos para ti. Pasamos tus datos por varias compañías con las que trabajamos y te llamamos con las dos o tres opciones que mejor encajan. Si te interesa, te enseñamos al lado el mismo seguro con una franquicia baja de 150 o 300 euros: a veces la diferencia es pequeña y otras paga el seguro de todo el año.

¿Cuánto te costaría a ti? Depende de tu código postal, tu edad y tus años sin partes. Lo calculamos en varias compañías.

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Preguntas frecuentes

¿El todo riesgo sin franquicia cubre si el golpe es culpa mía?

Sí. Es justo lo que lo diferencia del terceros: tu aseguradora repara tu coche aunque seas el culpable o no haya otro vehículo implicado, como al rozar una columna en el garaje.

¿Me sube el precio si doy un parte?

Normalmente sí en la siguiente renovación, sobre todo si el parte es con culpa. Las lunas y la asistencia en carretera no suelen penalizar. Antes de dar un parte pequeño te ayudamos a valorar si compensa.

¿Puedo pasar de sin franquicia a con franquicia más adelante?

Sí. Lo habitual es hacerlo en la renovación, cuando el coche tiene unos años y la diferencia de precio ya no compensa. Te avisamos antes del vencimiento para revisarlo.

¿Qué necesito para contratarlo?

Matrícula, datos del conductor principal, código postal y, si lo tienes, tu seguro actual. Algunas compañías piden fotos del coche antes de emitir un todo riesgo en vehículos que no son nuevos.

¿Te vence el seguro en los próximos dos meses?

Es el momento de comparar. Si avisas a tu compañía con un mes de antelación, te cambias sin penalización y sin perder tus años sin partes.

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